第16屆亞運會揭幕進入倒數階段,亞運火炬亦已抵達廣州市。工聯會理事長吳秋北獲邀擔任火炬手,並於今天協助傳遞火炬。吳秋北表示,能夠擔任火炬手感到光榮,更為工聯會在廣州所作的服務得到肯定感到驕傲。 他說,沿途觀看火炬傳遞的市民載歌載舞,情緒十分高漲,不斷揮動手上的旗幟,歡呼吶喊,熱烈的為火炬手打氣,令整個廣州市正洋溢著亞運會的激情和動感。 他又說,亞組委邀請他擔任火炬手,是給予工聯會的鼓勵;他期望參與火炬傳遞,讓更多在廣東省居住和工作的香港人,認識工聯會內地諮詢服務中心的工作,可以尋求所需的服務。他並為廣州市能辦好這屆亞...
工聯會內地諮詢服務中心(中心)早前接獲長者伍伯伯求助,由於無法享有生果金及耗盡積蓄,只能回港居住。中心今天聯同副會長陳婉嫻陪同伍伯伯返港,及安排入住安老院。事件反映政府將生果金的離港期限縮短至60日並不足夠,工聯會要求政府撤銷生果金離港限制,讓長者更安心在內地度過晚年。 伍伯伯今年82歲,行動不便,十多年前獨自帶著積蓄回內地養老,一直居於內地的安老院。但近年內地物價急升,伍伯伯的積蓄耗盡,未能再負擔一千多元的院舍費用。伍伯伯唯有選擇回港,準備入住政府每月以數千元「買位」的老人院。 陳婉嫻指出,現時生果金的離港限制...
工聯會屬會香港聯合船塢集團總工會﹙工會﹚會員張亞開2008年意外離世,工會得悉情況後,除慰問張先生的家屬,並協助他們辦理平安保險索償手續。 保險公司批出20萬元的最高申索賠款予張先生家屬,張先生的太太與兒子在工會康樂主任李浩儀﹙圖左﹚的陪同下,從工聯會副會長林淑儀﹙圖中﹚接過保險公司的賠償。林淑儀向張太解釋,20萬元平安保險保障是工會會員的一個基本福利,亦是對工會會員的一份心意。意外保險提供支援與保障 為感謝支持會務及加強對會員的保障,凡工聯會屬會及贊助會16歲或以上90歲以下的會員,2010年的繳費有效期內獲贈20萬元意外保險保障,24小時全...
為維護廣大職業司機的權益,汽車交通運輸業總工會(工會)自環境局提出立法規管停車熄匙的建議,便開展大量的跟進工作,迫使局方的正視。工會於今日再次約晤環境局局長邱騰華和多位環保官員,表達立法規管停車熄匙對職業司機所造成的難題,以及提出工會的多項建議。 經過多番討論後,環境官員都認同在立法強制停車熄匙之下,前線司機構成很大的工作壓力,因此認同總工會提出的建議,並且將落實多項工作,包括: 在天氣炎熱和天降暴雨等日子,停止執法工作; 以勸導方式來推行工作,減低司機和執法人員的摩擦; 制定有效的工作指引,避免職業司機...
政府提出《打擊藥後駕駛的初步建議》,加重「藥駕」罰則,汽車交通運輸業總工會(工會)發言人鍾健華指出,職業司機不滿運輸當局以打擊「毒駕」作為幌子,大幅度加重危險駕駛的刑罰,令職業司機受到不必要的威脅,要求政府以其他法例,更有效針對毒駕行為。 鍾健華批評,當局對修訂法例含糊其詞,指「毒駕罪行的罰則應與酒後駕駛大致相若」。鍾健華認為,「毒駕」在道路上發生,引用《道路交通法例》看似理所當然,可是「毒駕」人士明知後果嚴重,行為顯然已經脫離道路交通法例的範疇,故要求政府引用其他法例或在不同法律範疇裡增設條文來檢控。 鍾健華指出,內...
就勞工及福利局局長張建宗近日指「用膳扣薪」並無違法言論,工聯會權益委員會(權委)副主任、立法會議員葉偉明聯同權委代表、香港服務業總工會、飲食業職工總會、香港百貨商業僱員總會逾50名僱員遊行至政府總部,要求當局正視問題,保障僱員權益。 葉偉明批評,有大型快餐連鎖店日前實行「加工資、減飯鐘、減福利」的朝三暮四技倆,而張建宗竟指其無違法是不負責任,要求張建宗澄清及向僱員道歉,並責成勞工處要保障工人權益。 葉偉明又指,最近收到不同行業的僱員投訴,指公司刻意扣減他們的工時或福利,例如:有公司安排僱員在膳後才上班,或放工後才用...
香港旅遊業僱員總會及香港專業導遊總工會(工會)約見商務及經濟發展局局長劉吳惠蘭,強烈要求政府設立香港旅遊局,並且盡快落實「一團一導遊」,杜絕「零團費」問題,以保障導遊收入。 身兼旅遊業議會獨立理事的工聯會副會長梁富華及工聯會立法會議員葉偉明,聯同工會代表在會上反映意見,就解決現時旅遊界問題作出以下意見: (一)解決零/負接待費核心問題 現時問題癥結是旅行社零/負接待費的經營方式,必須解決才能有效杜絕導遊強迫客人購物的問題,但在旅遊業議會向政府提交報告中對問題輕描淡寫,只重規管導遊,本末倒置。 (二) 要切實執行「一團一導遊」 ...
香港海員工會(工會)藉著香港航運周,與香港船東協會合辦研討會,與香港特區政府官員、國家交通部海事局官員、內地專家學者、船東、工會以及航運界人士,於今天舉行研討會,一同探討海員勞工合約、船舶污染和海上保安等航運業界熱門議題。研討會的其中一大主題為國際勞工組織制定的《2006 年海事勞工公約》(公約)。有關制定的目的,是為實現海員的體面勞動,吸引和保留航運人才,藉此推動航運業可持續發展。 研討會吸引約180名來自內地、台灣以及本地的船公司、工會以及航運人仕出席。研討會邀請了不少內地’海外及香港的專家作講者,更有曾在中國軍艦上...
強積金自2000年12月開始推行,至今已近10年。強積金設立的原意是保障普羅僱員的退休生活,10年以來,強積金制度有許多問題,包括無力打擊拖欠供款、受託人漏報無王管、對沖機制損害退休權益等「七宗罪」。工聯會權益委員會(權委)提出16大建議,要求政府及積金局改革,加強對受託人的監管及對僱員的退休保障。 流弊一:對沖機制蠶食勞工權益 隨著工作年資愈長,強積金足以對沖全部的遣散費及長期服務金,因此愈多的強積金供款被對沖出來。透過強積金制度抵銷長期服務金/遣散費的金額,每年增長超過10%,對沖金額愈來愈大。 流弊二:打擊拖欠供款不力 僱員投...
工聯會權益委員會﹙權委﹚一直關注本港僱員超時工作問題,故成立「標準工時關注組」﹙關注組﹚,由工聯會立法會議員兼權委副主任葉偉明任召集人,成員包括工聯會副理事長、權委主任周聯僑及權委副主任崔世昌,以及相關行業工會代表,共同監察政府研究標準工時的立法及敦促政府加快步伐,保障僱員權益。 葉偉明指,本港超時工作的問題嚴重,各行業僱員都存在超長工時而無補償的不合理情況,標準工時立法是刻不容緩,促請政府盡快提出時間表及細節。他簡介,關注組的工作重點將包括:要求政府與勞資三方參與「爭取標準工時立法小組」,並要求立法會人力事務委員會...