九巴不理會員工多次反對,繼續推行剝削員工的時薪制。汽車交通運輸業總工會九巴分會(工會)聯同近100名員工,今日在九巴總部遊行,工聯會立法會議員王國興和葉偉明亦到場聲援,並要求九巴正面回應員工的訴求,保障本港專營巴士的服務質素。 工會發言人鍾健華表示,工會在6月進行調查。收回1,137份問卷中,95.4%被訪員工(1,085人)發現現職員工被抽調到後備工作崗位,影響他們的工作穩定,而只有4.6%的被訪員工(52人)持相反意見。 調查又發現,88.5.%(1,006人)認為資方在現時人手不足情況下,應將退休年齡延長至65歲,而不同意的員工則只佔8.2%。同意九巴需要大幅提高...
30多名香港證券及期貨專業總會(工會)代表今日到香港交易所(交易所)請願,反對開設收市後期貨交易時段等建議,認為此舉為造市創造條件,危害本港金融安全性和投資者知情權,最終衝擊整個香港的金融體系。 工會對交易所的諮詢文件提出6點意見: 反對交易所漠視民意,執意推行存有漏洞的政策。 反對目前的增加交易時間及再度收緊午飯時間至1小時。新交易時間執行後,總會所收集的數據和業界的意見均顯示:新交易措施不能增加交投,反而有可能窒礙短線投機買賣,造成反效果。 反對妄顧香港現況,全面抄襲歐美制度。次按源自美國,歐債危機發生在歐洲多國,多...
汽車交通運輸業總工會(工會)及屬下多個分會今日派代表出席立法會法案委員會會議,就《2011年道路交通(修訂)條例草案》表達意見;代表批評條例草案加強「危險駕駛引致他人死亡」的罰則,但未有針對毒後或酒後駕駛的司機,當局有可能引用修訂後法例,檢控其他原因產生意外的司機。 代表指出,香港的道路環境復雜,不少原因均可能導至嚴重交通意外。修訂條例原意是針對毒後和酒後駕駛,條文應加以訂明,否則會對其他司機,尤其職業司機不公平。 代表將意見書轉交工聯會立法會議員葉偉明跟進。
汽車交通運輸業總工會的士司機分會及公共小巴分會代表,聯同工聯會立法會議員王國興,與環境保署、運輸署、機電工程署及警務處開會,要求政府正視石油氣價格高企,改善的士、小巴專用氣站不足問題。 的士司機分會主任杜燊棠指出,受國際石油氣價格波動的影響,本港車用石油氣價格持續高企。現時,每公升車用石油氣價格介乎4.7元至5.11元之間,而且價格水平往往「加快減慢」,調整車資對業界的幫助亦十分有限。小巴分會主任陳逢源更指出,小巴每更成本已經高達300至400元,每公里的平均成本約2.5元至2.8元,而氣價不斷上升,進一步蠶食司機的收入。 全港現時只有12個專用氣站...
工聯會會長兼全國人大代表鄭耀棠,副會長兼全國人大代表黃國健、副會長兼全國政協委員林淑儀和副會長兼全國政協委員陳婉嫻等7月10日抵達北京訪問三天。工聯會訪京團7月11日訪問國務院食品安全辦公室、衛生部、工商總局、國家食品藥品監督管理局,7月12日訪問國家質檢總局及農業部,向關乎食品安全的相關部門反映港人的意見,期望能達到全方位跟進食品安全,並強化食品安全標準。訪問多個部門所得到的訊息正面,各部門正努力合力做好各項工作,確保食品安全。 工聯會注意到,現時內地各省市與香港的經貿互通、人民交往更緊密,加上「三聚氰胺」、「瘦肉精」或「假蛋」...
香港旅遊業發展起伏不定,客源過份依賴內地,以及鄰近地方競爭激烈;工聯會旅遊聯業委員會(委員會)認為,香港必須「自救」,穩住本土旅遊業,否則旅遊業以至相關行業僱員隨時因「旅遊之都」褪色而「飯碗不保」。 委員會今天公佈「未來十年發展方向建議」,促請政府從六大方向著手,重新為旅遊業定位,包括:1.鞏固國際樞紐地位;2.拓展商務會議、展覽;3.開發具多元旅遊主題;4.活化民間企業;5.提倡誠信遊;6.整合旅遊景點等。 表面風光 隱憂重重 是次建議召集人陳文亮表示,根據旅發局資料顯示,今年1至5月訪港旅客達1,600萬人次,較去年同期上升15%。不過...
工聯會今天在全港約100個地點,舉行「增建公屋、復建居屋」簽名行動,收集市民對「住屋難」的意見。工聯會理事長吳秋北、副理事長蔡金華、立法會議員潘佩璆、葉偉明及王國興於旺角行人專用區,收集市民簽名。 潘佩璆、葉偉明及王國興均表示,近年樓價大幅飆升,已經超越基層打工仔女所能承受的負擔,樓價更引發很多住屋問題;無奈輪候公屋需時,公屋輪候冊現時有15萬人等上樓,平均都要3至4年。故工聯會建議政府應增建公屋至每年33,000個單位,讓合資格申請者輪候兩年可以入住公屋。為提供足夠興建公屋用地,政府應保留重建公屋用地,繼續建公屋。 吳秋北指,很...
工聯會代表將於7月10日上京訪問三天,向中央政府反映港人關注食品安全,促請當局就食物的養植源頭、生產加工、檢測驗證以至運輸零售都能加強檢測,確保供港港食物質素。 工聯會會長兼全國人大代表鄭耀棠,副會長兼全國人大代表黃國健、副會長兼全國政協委員林淑儀和陳婉嫻一行,將訪問多個相關部門,包括國務院食品安全辦公室、衛生部、國家質檢總局、工商總局、農業部以及國家食品藥品監督管理局,希望向食品安全的相關部門反映港人的意見,期望能全方位跟進食品安全,並強化食品安全標準。 工聯會注意到,內地各省市與香港的經貿互通、人民交往更緊密,加上「三...
工聯會經過一年深入社區進行廣泛諮詢及研究,今日發表一個房屋政策研究報告,建議政府應增建公屋至每年33,000個單位,讓合資格申請者輪候兩年可以入住公屋,並恢復興建居屋,幫助夾心階層早日達成置業願望,使社會恢復和諧,經濟繼續平穩前進。 工聯會會長鄭耀棠表示,工聯會一直關注市民的居住問題,自上世紀70年代,已提出「公屋為主、居屋為副、私人樓宇作補充」房屋政策,在不同時期因應經濟發展而調整;工聯會剛完成一項房屋政策研究,作出上述建議。 據房委會資料顯示,過去5年,每年新建公屋平均達到16,000多個、編配予輪候者的單位數目更接近23,000個。但輪候...
職業司機經常長時間駕駛,容易引致勞損及相關疾病,影響身體狀況或精神狀態欠佳,令交通意外風險提高。有見及此,汽車交通運輸業總工會、勞工處及職業安全健康局合辦「職業司機健康推廣活動2011年活動」,於6月28日、29日及7月4日,推廣職安資訊,提高職業司機對職安健的關注及健康意識。 總工會呼籲各位職業司機:「長期駕駛易勞損,伸展運動不可少,酷熱天氣防中暑,通風飲水不暴曬」,司機安全,家人安心,乘客放心。