2026-05-12　林偉江聯同工會及業界就粵港澳商用車輛駕照互認規劃約見運物局

工聯會副理長、立法會議員林偉江聯同汽車交通運輸業總工會、輕型貨車業界，5月12日就粵港澳駕駛執照互認規劃與運輸及物流局及運輸署會面。會上，運輸及物流局釐清2026年《運輸策略藍圖》中提出之粵港澳三地商用車輛駕駛執照互認主要針對在香港有僱主聘用的運輸業人員，強調免試互認申請人必須有香港僱主聘用的證明，並且為了保障路面安全，必須參與適應課程，提升駕駛安全；初步方向是三地同一種類、近似噸數的商用車輛方駕駛執照才可互認。

工會及業界建議︰

一、由於香港路面情況複雜，且並非所有商用車涉及跨境運輸，因此建議局方減少粵港澳三地商用車輛駕駛執照互認的商用車種類；

二、於2026年《運輸策略藍圖》中政策形容不清楚，建議日後政策文件能更清晰指出目標對象，減少不必要的誤會和憂慮；

三、粵港兩地交通規例和標誌存在差異，建議應設有筆試考核，保障道路使用者安全；

林偉江對兩地交通規則有不同表示憂慮，建議局方及署方日後適應課程要嚴謹及設有筆試，並強調運輸業黑工一向存在執法困難的問題，工會及界憂慮商用車輛駕駛執照互認可能會成為運輸業黑工缺口，期望當局加強罰則。同時，林偉江要求政府檢討對貨運電召及網約平台規範，特別是平台有責任認真查核司機的駕駛執照，減少漏洞。