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2026-05-14 林伟江与轻型货车业界代表及就粤港澳驾驶执照互认安排与运物局及运输署官员会面

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汽车交通运输业总工会主席、立法会议员林伟江联同轻型货车业界代表及就粤港澳驾驶执照互认的规划安排,与运输及物流局及运输署会面。会上,运输及物流局就互认方案提出以下重点:

• 粤港澳三地商用车辆驾驶执照互认主要针对在香港有雇主聘用的运输业人员,强调免试互认申请人必须有香港雇主聘用的证明;

• 为保障道路安全,申请人须完成指定的适应课程,以提升对本地驾驶环境的认识与安全意识;及

• 初步方向是,只有三地中属同一种类、吨数相近的车辆驾驶执照,才可纳入互认范围。

出席代表指出,目前香港已实施若干类别驾驶执照的互认安排,包括私家车、电动车及轻型货车,持有人在完成互认资格后可从事非商业驾驶活动。然而,运输业长期面对黑工问题,且执法困难重重。对此,工会忧虑,若进一步扩大车辆驾驶执照的互认范围,可能加剧黑工泛滥的情况,对本地合法司机的就业及行业秩序构成冲击。

此外,出席代表认为,单纯的资格互认未能有效衔接两地在驾驶习惯与道路规则上的差异,例如路牌设计、繁体与简体字的标示、交通标志、路口让线规则、行车优先权等。仅靠适应课程难以从根本上解决这些问题。针对这些问题,出席代表建议当局应在互认制度中增设笔试环节,加强申请人对本地交通规则和标志的了解,并于适应课程结束后安排实习试驾,让申请人有机会在真实或模拟环境中体验及适应本地的驾驶文化与操作习惯,从而更全面地补足现有方案中的安全与适应性缺口。

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