2026-05-12　林伟江联同工会及业界就粤港澳商用车辆驾照互认规划约见运物局

工联会副理长、立法会议员林伟江联同汽车交通运输业总工会、轻型货车业界，5月12日就粤港澳驾驶执照互认规划与运输及物流局及运输署会面。会上，运输及物流局厘清2026年《运输策略蓝图》中提出之粤港澳三地商用车辆驾驶执照互认主要针对在香港有雇主聘用的运输业人员，强调免试互认申请人必须有香港雇主聘用的证明，并且为了保障路面安全，必须参与适应课程，提升驾驶安全；初步方向是三地同一种类、近似吨数的商用车辆方驾驶执照才可互认。

工会及业界建议︰

一、由于香港路面情况复杂，且并非所有商用车涉及跨境运输，因此建议局方减少粤港澳三地商用车辆驾驶执照互认的商用车种类；

二、于2026年《运输策略蓝图》中政策形容不清楚，建议日后政策文件能更清晰指出目标对象，减少不必要的误会和忧虑；

三、粤港两地交通规例和标志存在差异，建议应设有笔试考核，保障道路使用者安全；

林伟江对两地交通规则有不同表示忧虑，建议局方及署方日后适应课程要严谨及设有笔试，并强调运输业黑工一向存在执法困难的问题，工会及界忧虑商用车辆驾驶执照互认可能会成为运输业黑工缺口，期望当局加强罚则。同时，林伟江要求政府检讨对货运电召及网约平台规范，特别是平台有责任认真查核司机的驾驶执照，减少漏洞。