最低工資立法已經進入最後階段,工聯會為推動法例能順利實施,今日舉行《最低工資立法—實施與前瞻》研討會,邀請來自政、商、學術界代表出席,為即將推行的法例集思廣益,及凝聚共識。 勞工及福利局局長張建宗太平紳士應邀擔任研討會主禮嘉賓,講者包括工聯會理事長吳秋北、行政會議非官守召集人梁振英、香港中文大學社會工作學系副教授黃洪、香港中小企業商會聯席會議主席兼召集人黃鵬緒,及香港人力資源管理學會最低工資專責小組主席溫小雯,工聯會立法會議員葉偉明擔任研討會主持。 吳秋北認為,釐訂最低工資水平時必須將「保障工人...
一名內地旅客上月隨團來港觀光,疑抗拒「無牌導遊」催迫購物,爭拗間在珠寶店內猝死。香港旅遊業僱員總會(總會)及香港專業導遊總工會(工會)批評,政府監管旅行社的架構重疊,權責不清,令「零團費」或「負團費」的旅行團強迫遊客購物,嚴重損害香港購物天堂美譽。 工會主席余莉華指,由於「零團費」或「負團費」的出現,旅行社為求利潤,除了強迫遊客購物外,還千方百計減省成本,包括僱用無牌導遊等不良手法。 總會副理事長林志挺建議,當局應加強對旅行社的監管,阻嚇旅行社以不良手法經營。 針對上述強迫購物情況,總會和工會提出五點建議: ...
汽車交通運輸業總工會(工會)聯同50名來自多個車種的職業司機,趁立法會討論停車熄匙條例草案之際,到立法會抗議,再次表達條例嚴重影響從業員生計。工聯會立法會議員葉偉明、王國興亦到場聲援。 工會主席彭港祥指出,立法規管停車熄匙雖改頭換面為《汽車引擎空轉(定額罰款)條例草案》,但是實際內容僅增設三分鐘的豁免時間,及將的士站輪候車輛的豁免數目增至五輛。 彭港祥批評,立法規管停車熄匙對於業界來說並非甚麼豁免,而是擾亂陸路交通運輸業的運作和影響職業司機的生計,增加道路安全的隱患。若果環境局官員仍然一意孤行,政府必須為立...
工聯會深圳工聯諮詢服務中心(深圳中心)早前協助北區菜商盧國雄先生,成功追討因建設工程而引致損失的補償。盧先生向內地中心致送錦旗以表感謝,並由工聯會理事長吳秋北及副會長梁富華代表接受。 盧先生表示,多年前在江西省九江市與當地農戶簽約租用農地種植蔬菜,但由於當地政府建設西氣東輸工程,破壞了大面積菜田,令盧先生損失慘重,而當地政府賠償不足,盧先生因而向深圳中心求助。內地中心安排盧先生取得律師意見後,積極向當地政府有關部門反映,追討合理補償,最後盧先生終於與當地政府達成補償協議。 廣州工聯諮詢服務中心 電話:(86)20 8339 0648 深圳...
富士達(香港)公司﹙富士達﹚多年來為員工提供公積金5%保證回報,但公司最近單方面取消,令員工權益受損。工聯會權益委員會﹙權委﹚、香港電梯業總工會、富士達職工分會﹙工會﹚及工聯會立法會議員葉偉明聯同近200名員工,今日到富士達總部請願,要求維持有關保障。 員工表示,原有公積金計劃提供每年5%回報保證,直至員工55歲退休為止。但富士達4月底單方面通知員工,原有計劃5月底終止,6月1日起新計劃將不能提供每年5%的回報保證,員工對此非常不滿。 葉偉明表示,除富士達外,建造業議會訓練學院員工亦有類似情況發生。葉偉明批評,現時公積金條例對員工極不公...
富士康深圳廠房由本年初至今發生了13宗員工自殺事件,引起外界關注員工的工作壓力。工聯會權益委員會﹙權委﹚十分關注事件,今早到中聯辦約見社工部官員,表達對富士康員工接連自殺的關注,及要求內地當局關注富士康員工的勞工權益。 權委主任周聯僑及副主任、工聯會立法會議員葉偉明向中聯辦社工部提出4項要求,包括: 內地當局關注富士康員工的勞工權益,希望內地員工珍惜生命; 內地當局促請廠方檢討生產工作制度,並要求廠方提出改善措施; 有關部門必須全力徹查事件,向公眾交代事件; 廠方必須提供成立工會組織空間,以便員工提出改善自身...
工聯會社會事務委員會(社委)委員聯同數十名市民,趁港鐵舉行股東大會請願,要求港鐵承擔企業責任,於6月加價時亦要關懷弱勢社群,提升服務素質,透過各項優惠計劃回饋市民。 全線月台應安裝幕門 社委指出,港鐵過往10年總利潤高達722億,但未有將收入盈餘用作改善車站環境,目前尚有8個港鐵車站未安裝月台幕門,包括荃灣、葵芳、葵興、九龍灣、牛頭角、觀塘、柴灣及杏花村,另全線東鐵線車站月台並未有安裝月台幕門,意外墮軌的可能性高,乘客生命欠缺保障。殘疾人士車費優惠受限制 另外,現時只有領取傷殘津貼或殘疾程度達百分之一百的綜合社會保障 (綜援) 受...
工聯會社會事務委員會(社委)、「蝸居部落」繼5月初馬拉松式紮營行動後,數十名成員今日到房屋委員會(房委)總部門外請願,向政府表達市民「置業難」、「不能樂安居」的不滿。 社委及「蝸居部落」均認為,青年人對置業渴求,但自從政府於2002年停建居屋後,擾亂了公屋居民流向居屋、居屋業主再流向私人市場的規律。市民無法再透過購買居屋「上車」,而私樓售價屢創新高。隨著近日年輕人要求置業的聲音增加,政府啟動為期五個月有關「資助置業」理念及模式的諮詢,可見房屋政策問題已引起政府的關注。 社委建議政府復建居屋、夾屋;活化居屋二手市場及重推首...
香港電車職工會(工會)發動百多名電車公司工程部員工,到電車公司車廠抗議資方不合理調動,強迫電車車廠內工程部員工在路面進行通宵維修工作,木工、油漆工被迫執行燒焊、電工等屬於不同工種的工作。工聯會權益委員會(權委)及工聯會立法會議員葉偉明到場聲援,要求公司撤銷有關安排。 員工投訴,電車公司本年初開始向工程部員工提出,要求日間於廠內擔任維修工作的員工,改為深宵到戶外工作,維修及修補街上的電車軌,執行包括燒焊、電器等工作,管理層更明言拒絕接受調動的員工會遭解僱。上述安排已在4月份開始實行。 工會直指,電車公司是次調動工種,屬不合理...
醫管局支援服務及技術服務助理員工協會(工會)代表聯同約30名醫院管理局支援服務及技術服務助理員工,到醫院管理局(醫管局)請願,抗議該職系的合約員工薪酬待遇與長工大有差異,對同工不同酬表達不滿。員工曾多次向局方反映要求,可惜沒有得到積極回應。工會與員工強烈要求局方跟進,並改善合約工待遇。 工會主席楊梅芬昨表示,工友擔任前線工作,工作量繁重且人手短缺,壓力沉重。合約員工與長工工作一樣,但薪金相差若3千至5千元不等,其他福利亦較差,同工不同酬的情況令員工士氣低落。 工會促請當局正視問題,並亦同樣尊重及公平對待合約員工,...