海港运输业总工会、货柜运输业职工总会及货物装卸运输业职工会(合称工会)代表联同工友於今日前往九龙仓集团属下的现代货箱码头(M.T.L.)抗议,不满M.T.L.压低标价,导致码头内部拖运货柜车司机被迫减薪及遣散。
工会最近接获司机投诉,指出M.T.L.於2007年12月要求承判商重新将码头内部拖运货柜车服务入标,员工引述M.T.L.管理层於截标要求参与投标的承判商将标价下调15%,始能中标。结果其中2间原承判商被迫结业,司机被遣散,部份公司则削减司机工资1成至1成半,每日工资由原来600多元(每天工作12小时)降至不足500元。
工会曾去信M.T.L.要求开会,但一直未获答覆。工会遂联同员工於今日向公司抗议,代表指出在通胀加剧、百物腾贵下,作为有垄断性的大企业故意压价、变相压低工人工资是不负责任的,亦与九龙仓集团主席吴光正经常表示要照顾低下阶层的说法相违背。工会促请M.T.L.不要刻意压低标价,使司机收入能维持原有的水平。否则工会不排除进一步抗争。
海港运输业总工会
货柜运输业职工总会
货物装卸运输业职工会
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