对於香港西区隧道有限公司(西隧公司)宣佈调低的士及小巴使用西区海底隧道的优惠,变相加价,引起职业司机极大愤慨。由汽车交通运输业总工会联同20个的士业团体组成之市区的士工商联席,以及汽车交通运输业总工会公共小巴分会代表於今日前往西隧抗议,要求西隧立即取消加价的决定。
西隧公司日前宣佈由昨天(1月6日)起调低的士及小巴使用西隧的优惠,变相加价,引发业界人士的强烈不满,纷纷参与是次抗议行动,要求西隧公司立即取消加价。立法会议员王国兴亦关注事件,到场声援。
发起及统筹是次抗议的汽车交通运输业总工会的士司机分会主任杜燊棠表示,西隧公司在每年赚取6亿元的巨额盈利下加价,且加幅超过10%,很大程度上使目前经营已经十分艰难的前线司机百上加斤。对於西隧公司砌词榨取职业司机的血汗钱,表示极大愤慨,要求西隧公司立即取消这项措施。
汽车交通运输业总工会公共小巴分会主任欧阳明则表示,西隧加价令小巴司机每更多付60元以上的隧道费用,每月涉及逾1,800元额外开支,佔小巴司机收入逾20%。他担心因而将部份费用转嫁给乘客,会促使乘客转用其他交通工具。为此要求西隧公司缓冲上此项措施,让小巴司机在没有接载乘客的情况下,每程只收取15元隧道费,减轻司机的成本压力。
王国兴认为西隧公司作为享有专营权的企业,应当负起企业社会责任,不应带头掀起加价风潮、增加广大巿民负担、加剧其他过海隧道和配套道路的交通挤塞等。他亦质疑政府处理由大财团操控的加价问题时,经常显得软弱无力,有违行政长官提出强政励治的施政方针,因此会在立法会进行跟进。
汽车交通运输业总工会 电话:2519 0110