11月1日立法會繼續討論廣深港高鐵「一地兩檢」的議案。工聯會社會事務委員會到場請願,要求立法會盡快審議「一地兩檢」方案,令方案早日得以落實,促進內地與香港兩地的經濟活動,創造就業機會。
目前世界各地都有發展高速鐵路,內地亦不甘後人,全國各地的鐵路網日益壯大,其高速鐵路的總距離長達22,000公里以上。可以預期,當高鐵香港段正式投入服務後,香港就成為這個龐大鐵路網的其中一份子,日後本港市民前往內地都可以直接在港出發,省卻現時前往深圳或廣州轉車的時間。無論是工作或旅遊,都是更方便的途徑,及更有效率的交通選擇。
高鐵香港段在開通後能否發揮其快捷高效的優勢,關鍵在於能否落實「一地兩檢」。工聯會認為,政府早前公布的「一地兩檢」方案符合基本法規定,運作上切實可行,無論是出入境、通關和檢疫,市民的法律責任和權利亦不會受影響。高鐵香港段的投入後若能實施「一地兩檢」安排,乘客可在西九龍站內一併完成香港和內地通關程序,省卻在內地辦理通關程序;抵港乘客亦可在西九龍站才辦理內地出境和香港入境程序,讓旅程更為快捷舒適,成為香港市民日後前往內地各省市活動或工作的誘因,擴闊港人的生活圈;內地遊客來港亦會更見簡單。
目前高鐵香港段主體工程已完成超過95%,預計明年第三季可正式通車後,可強化與內地的聯繫。工聯會期望社會各界應為香港的未來設想,把握高鐵的發展,好讓下一代有更完善的生活及發展平台。工聯會認為,如何落實「一地兩檢」方案才是重點,並且要避免將之「政治化」、「陰謀論化」,避免議案一再拖延,損害香港大多數人的利益。