權委提出改善勞資審裁處運作建議 (2004年11月9日) 工聯會權益委員會(下稱權委)今日向立法會司法及法律事務委員會與人力事務委員會提交意見書,就「勞資審裁處檢討工作小組報告書」作出重點回應,令勞資審裁處能重回昔日設立時訂下的「快、廉、簡」原則,建議如下: 1. 對擴大勞資審裁處司法管轄權至處理未經算定損害賠償的申索有所保留 「未經算定損害賠償的申索」涉及複雜法律觀點,權委擔心僱主會濫用「反申索」權力,延長僱員追討法定補償的時間,且對無能力取得專業法律意見的僱員不利。事實上,由勞資審...
工聯會職業安全健康委員會(下稱職安委)與多個機構合作完成的「工作壓力問卷調查」結果顯示,本港僱員正面對「甚高」工作壓力,並出現頭痛、胃痛、便秘、焦慮及暴躁等徵狀,當中以運輸、通訊、建造及飲食業員工承受的壓力最大。工聯會建議政府應設立最低工資制度,加強保障僱員權益,並增加資源,協助僱員紓減工作壓力。 職安委與勞工處、職業安全健康局、肺塵埃沉著病補償基金委員會及職業性失聰補償管理局等機構合辦「紓壓有良方 安全又健康」巡迴展覽2004暨職安健系列活動,其中包括今年7-8月間,向工聯屬會會員進行工作壓力問卷調查,並成功訪問813名各行...
強烈反對提高司機扣分建議 (2004年10月31日) 對於環境運輸及工務局和交通諮詢委員會建議,將衝紅燈司機的罰則由現時扣3分增到扣5-8分,汽車交通運輸業總工會和貨櫃運輸業職工總會作出強烈反對。 兩個總工會(下稱工會)皆認為,現行法例足以約束司機的駕駛行為。如不依照交通燈號和標誌指示的司機,會被控以不小心駕駛而被扣5分;如果司機衝紅燈、並造成交通意外和引致人命傷亡,更會被扣10分;觸犯交通法例的司機會被罰款、扣分、停牌,甚至監禁等,相信現行法例足以阻嚇,提高司機扣分建議實不必要。 香港交通非常繁忙,路面情況變化急速,加上職業司機...
建總:反對工程濫判 維護合理薪酬 (2004年10月30日) 香港建造業總工會暨屬會(下稱工會)強烈要求政府盡快推出工程,紓緩行內失業情況。工會亦促請各界關注分判過濫導致工人權益被剝削的情況,呼籲合力減少工程分判層數,並增加對分判商的監管。 受惠於個人遊及CEPA(更緊密經貿關係)的帶動,工會估計今年本港整體經濟增長超過6%,預期未來3年樓價將有10%至25%的升幅;二手樓宇買賣亦明顯增長中,今年首九個月二手居屋買賣合約累積登記額更達55.3億元,較2003年全年的49.7億元超出11.3%。 香港整體經濟有起色,建造工人卻未得益,除裝修工程有所增...
工聯會舉辦職安巡迴展覽暨系列活動 呼籲社會各界高度關注工作壓力引發的嚴重問題 (2004年10月27日) 工聯會職業安全健康委員會聯同勞工處、職業安全健康局、肺塵埃沉著病補償基金委員會及職業性失聰補償管理局合辦的「紓壓有良方 安全又健康」職安健巡迴展覽暨系列活動2004,今日下午在沙田新城市廣場羅馬圓形獻技場舉行,勞工處職業健康顧問羅偉基醫生、 職業安全健康局主席伍達倫博士、肺塵埃沉(fed3)病補償基金委員會黃天祥主席、職業性失聰補償管理局主席李國祥醫生、香港工會聯合會黃國健理事長、工聯會職...
要求放寬活家禽零售業工人報讀再培訓課程限制 (2004年10月24日) 政府於本年初因應亞洲地區爆發禽流感,停止輸入活家禽,令家禽零售業工人的生計大受打擊,再加上政府準備推行中央屠宰政策,工友的就業前途更是不堪設想。有鑑於此,政府曾與業界多次商討,研究如何解決業界的困境。為長遠地解決工友的就業問題,經工會的強烈要求,政府最終採納提供再培訓及一萬元特惠金補償為解決方案。該方案得到立法會財務委員會同意並予以通過。 然而,雞鴨業職工會(下稱工會)認為該方案存有不少問題,令很多確實有需要的工友,竟未能納入受惠之列。工會已多次就方案內容向食物環境衛...
由職業訓練局及香港工會聯合會職業再訓練中心合辦的現代學徒計劃開學禮於10月23日假工人俱樂部九樓禮堂舉行,75名學員及負責的課程導師及工會代表等逾一百人出席。 主禮嘉賓香港工會聯合會副理事長李永生致辭時表示,工聯會一直積極參與青少年職前培訓工作,現代學徒計劃是一個新思維,新嘗試,整個計劃包含三個月訓練,繼而工作轉介、跟進、輔導,再補底、考牌,再提升的一條龍服務計劃.他又表示,工聯會今次協辦的課程包括美容、美髮及導遊,屬下相關工會香港理髮化粧業職工總會及香港旅遊業僱員總會積極協助計劃的開展,從課程設計到聯絡僱主等都扮演重要角...
廣州工聯諮詢服務中心(下稱中心)自今年8月26日起正式運作,截至9月25日,該中心共接獲85人次的電話求助及到訪查詢,其中包括10多位香港市民親身到中心反映問題,該中心首月成功處理63宗個案。 到訪港人中,包括一位白髮蒼蒼的老人家,他身體不適,行動不便,要求中心代為在廣州辦理「生存證」。一名焦慮不安的婦女,則向中心反映其居住地的治安問題,要求中心提供協助。另有匆匆趕到廣州工聯諮詢服務中心的貨櫃車司機,要求了解辦理駕駛證件的手續詳情。 求助中包括港人子女在內地的就學問題,手持當地學校要求其兒子退學文件的黃先生,要求中心為他討回一個公道,...
工聯會權益委員會 工聯會社會政策委員會 支持陳婉嫻最低工資及最高工時議案 (2004.10.13) 香港並不是第三世界,但僱員的工作時間卻與第三世界不相伯仲。國際勞工組織建議僱員每周平均工時為40小時,香港現今不論是政府統計處還是學術機構所進行的工時調查結果,都遠遠超過此數,分別為48小時及55.2小時。工作與生活嚴重失衡,致令僱員既未有充足時間休息和與家人溝通,亦難以抽空進修,加以增值。 另一方面,某些低薪行業僱員,例如清潔工、保安員和酒樓洗碗工友亦未能享受本港近年經濟增長成果。據本會屬會飲食業職工總會的了解,洗碗工友每月工資約為5000...
香港經濟自2003年下半年開始出現顯著反彈,估計2004年的經濟增長率超過百分之六,擺脫通縮,企業經營環境大幅改善,不少企業的利潤錄得雙位數字的增長,有些企業因此給員工加薪,如大型上市公司恒基地產亦宣佈由明年一月一日起,加薪百分之五和派發一個月的花紅。這種與僱員共享成果的做法,值得其他企業學習。但是,最近香港僱主聯合會公開呼籲會員企業繼續凍結工人薪金,建議以花紅代替正常的薪酬調整。工聯會權益委員會和社會政策委員會認為這種做法,是剝奪工人分享經濟成果的權利、破壞和諧的勞資關係和缺乏社會責任的行為。 一個穩定和諧進步的社會,建基...