政府承諾工會要求增設專用加氣站 研究鐵路發展及禁止的士乘客議價 (2006年3月28日) 汽車交通運輸業總工會(工會)今日約見環境運輸及工務局局長廖秀冬，就專用石油氣站運作及價格調整機制、的士乘客議價、過度發展鐵路幹線對交通運輸業從業員所造成衝擊等問題交換意見。政府承諾會物色適合地點增設專用氣站。 工會多名代表聯同立法會議員陳婉嫻和王國興出席會議。工會代表對政府未能有效監管專用氣站的運作，近期更允許油公司改變價格調整機制，作出猛烈批評，指出已為前線司機的生計和權益帶來很大衝擊，故要求政府重視和改善。政府官員同意工會的建議，表示會在全港...
中電工會：電力市場發展須確保員工職業穩定 (2006年3月28日) 政府就2008年後電力市場發展進行第二階段諮詢，中華電力公司華員職工會(工會)發表意見書，贊成維持准許利潤機制，檢討必須以確保員工職業穩定為前提。 意見書指出維持利潤管制模式是現實及可行的做法，既保障電力公司利潤，亦能規管電價，平衡投資者、消費者及員工的利益，三方共贏。工會擔心開放市場會導致市場惡性低價競爭，投資者為節省成本而減少員工人手及待遇，影響服務質素，最終導致電力供應不穩。 工會主席夏國良表示，公眾應同時關注電力公司必須投放培訓員工的資...
休息不足 懲處欠透明 馬會工會促改善 (2006年3月26日) 香港賽馬會僱員工會(工會)收到多名香港賽馬會(馬會)員工反映，指出近年投注項目不斷增加，令人手長期處於緊張狀態。馬會可能因而削減休息時間，員工有時更需長時間輪候才獲得如廁機會，直接影響員工健康。 工會代表今早前往沙田馬場，向馬會代表遞交一封「給馬會主席夏佳里」的信及四個經粉飾、寫上員工訴求的痰罐，喻意希望馬會可以善待員工，還員工應有的尊嚴。 工會發言人關勝傑表示，連月來收到員工很多意見，指僱員近年不斷應馬會要求，處理新投注的方式及服務技巧，與馬會一起迎接新挑戰。但馬會卻未顧...
工聯會社會政策委員會（社委）促請政府研究08年後電力市場發展時，必須調低兩間電力公司（兩電）的准許利潤、增設減價機制及確保電力收費合理。同時應規定兩電必須維持員工隊伍的穩定性，政府亦應讓工會代表參與監管兩電的架構，以保障供電的可靠性。 多名社委代表今早於中環遮打花園集合，並遊行到政府總部，要求政府在檢討08年後的電力市場發展時，必須同時兼顧市民及兩電員工的訴求。 社委副主任、立法會議員王國興將請願信件及社委就電力市場檢討的意見書（詳見下文）遞交予經濟發展及勞工局的代表。請願人士展示了一把寫上「准許利潤」字眼的雨傘...
髮型與化粧，從來是愛美一族所追求的。香港理髮化粧業職工總會（工會）將於5月17日主辦「兩岸四地世界潮流髮型化粧競技大賽」（比賽），讓本港從業員與來自深圳、台灣及澳門的精英交流技術。 是次比賽獲得深圳職協美髮專業委員會、台北市女子燙髮職業工會、澳門髮型美容從業員協會參與支持，各參與團體負責人今日出席了記者招待會。香港理髮化粧業職工總會主席唐賡堯致辭時表示，今次首辦比賽有兩個目的： 弘揚中華文化藝術，推動業界創出更優質素。中華民族5000年的悠久歷史，在吸收國際先進髮型化粧技術時，如何將中華文化藝術融匯其中，以創出具中華...
工聯多個屬會聯同工聯會權益委員會（權委）發起保障外判工人權益大遊行，要求政府從速檢討外判制度，防止外判工人被欠薪的情況再發生，超過1,200人參加。 參與遊行人士今早於中環遮打道行人專用區集合，工聯會理事長黃國健、副理事長蔡鎮華及蔡金華、權委副主任葉偉明及馮堅礎及多個屬會的負責人出席，立法會議員王國興及鄺志堅亦到場聲援。 遊行隊伍除來自工聯屬會、權委及工聯地區服務處以外，當中亦有被德信建築有限公司欠薪的直屬及分判工人，被T3道路工程總承建商前田-百勤-新昌聯營公司拖欠款項的分判商及工人，不少被政府外判服務商剝削的清潔工...
廣州工聯諮詢服務中心3月16日上午在廣州市總工會禮堂舉辦了題為「良好習慣，健康之門」的健康講座，參加者大部分是在穗居住的香港居民及工聯會會員。中山大學第一附屬醫院的金醫生應邀擔任主講嘉賓。金醫生以自己豐富的臨床經驗，介紹了長者應注意的飲食習慣、情緒控制以及常見老年疾病的預防等知識。講座後，中山大學第一附屬醫院的馮姑娘還為與會者提供免費健康諮詢服務。參加講座的長者對是次活動感到很滿意。 廣州工聯諮詢服務中心 電話：(86) 020-8339 0648 深圳工聯諮詢服務中心 電話：(86)0755-8222 0098 東莞工聯諮詢服務中心 電話：(86)0769-2223 0320
汽車交通運輸業總工會公共小巴分會（工會）近期接到多名會員及專線小巴司機查詢，指小巴持牌人／車主要求他們在沒有清楚交待細節下，強迫司機簽署僱傭合約，令司機產生很大疑慮。 有工會會員及司機表示，近期有部份小巴持牌人／車主以「符合運輸署於1997年修訂的《經營公共小巴（專線）服務的條件》有關規定」為理由，要求司機簽署僱傭合約，但沒有清楚地向司機交代各項細節以及合約內容所帶來的影響，部份僱主更語帶強迫，司機擔心權益會因而受損。 工會呼籲會員及司機在簽訂僱傭合約時，必須注意以下事項： 僱傭關係必須十分明確； 合約中的...
政府計劃7月起於公務員一般職系實施每周五天工作制，政府人員協會（工會）對此表示歡迎，並要求政府盡快公佈細節，廣泛諮詢員工意見。 根據政府公佈的資料，實施五天工作制的對象以後勤辦公室文職人員為主，但不包括提供緊急服務的紀律部隊。公務員編制將不會因落實「五天工作制」而增加，相關公務員每周工作總時數不變，仍維持在44小時的水平。工會對政府引入五天工作制表示歡迎。 工會認為五天工作制於歐、美國家實行多時，即使在亞洲區，內地、韓國、新加坡亦先後落實。特區政府推行五天工作制是緊貼全球趨勢的做法，也符合員工及公眾的實際利益。...
汽車交通運輸業總工會屬下的新巴分會和城巴分會（兩巴分會）已分別去函新世界第一巴士服務有限公司和城巴有限公司，提出2006年的加薪要求。 兩巴分會發言人表示，2005年香港本地生產總值錄得7.3%的增長，而財政司司長唐英年亦估計本港今年經濟增長達5%的升幅。經濟好轉令通脹重臨，並且預計全年綜合消費物價指數將會上升2.3%。廣大僱員十分希望僱主能與他們分享經濟成果，體恤他們的處境，作出合理加薪。 發言人指出，對巴士公司員工來說，資方雖然提出各種營運困難，但過往一年卻賺取到可觀利潤是不爭的事實。以擁有新巴及城巴的新創建集團為例，去年除...