汽車交通運輸業總工會(工會)聯同50名來自多個車種的職業司機,趁立法會討論停車熄匙條例草案之際,到立法會抗議,再次表達條例嚴重影響從業員生計。工聯會立法會議員葉偉明、王國興亦到場聲援。 工會主席彭港祥指出,立法規管停車熄匙雖改頭換面為《汽車引擎空轉(定額罰款)條例草案》,但是實際內容僅增設三分鐘的豁免時間,及將的士站輪候車輛的豁免數目增至五輛。 彭港祥批評,立法規管停車熄匙對於業界來說並非甚麼豁免,而是擾亂陸路交通運輸業的運作和影響職業司機的生計,增加道路安全的隱患。若果環境局官員仍然一意孤行,政府必須為立...
工聯會深圳工聯諮詢服務中心(深圳中心)早前協助北區菜商盧國雄先生,成功追討因建設工程而引致損失的補償。盧先生向內地中心致送錦旗以表感謝,並由工聯會理事長吳秋北及副會長梁富華代表接受。 盧先生表示,多年前在江西省九江市與當地農戶簽約租用農地種植蔬菜,但由於當地政府建設西氣東輸工程,破壞了大面積菜田,令盧先生損失慘重,而當地政府賠償不足,盧先生因而向深圳中心求助。內地中心安排盧先生取得律師意見後,積極向當地政府有關部門反映,追討合理補償,最後盧先生終於與當地政府達成補償協議。 廣州工聯諮詢服務中心 電話:(86)20 8339 0648 深圳...
富士達(香港)公司﹙富士達﹚多年來為員工提供公積金5%保證回報,但公司最近單方面取消,令員工權益受損。工聯會權益委員會﹙權委﹚、香港電梯業總工會、富士達職工分會﹙工會﹚及工聯會立法會議員葉偉明聯同近200名員工,今日到富士達總部請願,要求維持有關保障。 員工表示,原有公積金計劃提供每年5%回報保證,直至員工55歲退休為止。但富士達4月底單方面通知員工,原有計劃5月底終止,6月1日起新計劃將不能提供每年5%的回報保證,員工對此非常不滿。 葉偉明表示,除富士達外,建造業議會訓練學院員工亦有類似情況發生。葉偉明批評,現時公積金條例對員工極不公...
富士康深圳廠房由本年初至今發生了13宗員工自殺事件,引起外界關注員工的工作壓力。工聯會權益委員會﹙權委﹚十分關注事件,今早到中聯辦約見社工部官員,表達對富士康員工接連自殺的關注,及要求內地當局關注富士康員工的勞工權益。 權委主任周聯僑及副主任、工聯會立法會議員葉偉明向中聯辦社工部提出4項要求,包括: 內地當局關注富士康員工的勞工權益,希望內地員工珍惜生命; 內地當局促請廠方檢討生產工作制度,並要求廠方提出改善措施; 有關部門必須全力徹查事件,向公眾交代事件; 廠方必須提供成立工會組織空間,以便員工提出改善自身...
工聯會東莞工聯諮詢服務中心﹙東莞中心﹚早前協助兩名港人家屬處理其親人因意外死亡回港事宜,其中1位家屬由北區區議員溫和達及工聯會北區區議員黃宏滔陪同下,今日向東莞中心致送錦旗致謝,並由副會長梁富華代表接受。 家屬張太表示,其兒子年初在樟木頭因意外死亡,向溫和達及黃宏滔求助,2人協助家屬並將個案轉介到東莞中心。東莞中心接到求助後,立刻聯絡警方及當地派出所,爲死者家屬做筆錄,告知案件因由及調查結果,確認了死者身份,並辦理火化等身化事;東莞中心亦協助家屬辦理死者的「死亡公證」,以便家屬回港處理相關的事務。 廣州工聯諮詢服務中心 ...
工聯會社會事務委員會(社委)委員聯同數十名市民,趁港鐵舉行股東大會請願,要求港鐵承擔企業責任,於6月加價時亦要關懷弱勢社群,提升服務素質,透過各項優惠計劃回饋市民。 全線月台應安裝幕門 社委指出,港鐵過往10年總利潤高達722億,但未有將收入盈餘用作改善車站環境,目前尚有8個港鐵車站未安裝月台幕門,包括荃灣、葵芳、葵興、九龍灣、牛頭角、觀塘、柴灣及杏花村,另全線東鐵線車站月台並未有安裝月台幕門,意外墮軌的可能性高,乘客生命欠缺保障。殘疾人士車費優惠受限制 另外,現時只有領取傷殘津貼或殘疾程度達百分之一百的綜合社會保障 (綜援) 受...
為加強大學生對內地發展的了解,廣州工聯諮詢服務中心與香港青年動力協會廣州聯絡部合作,組織約50名暨南大學的香港學生,到廣州豐田汽車城參觀,以及遊覽番禺南沙濕地公園。 學生到汽車城參觀生產汽車過程,大家有機會親身目睹到現代化生產模式,他們都表示驚嘆車廠規模之大和現代化高科技的高速發展。在參觀車廠之前,學生亦到濕地公園乘船遊覽,欣賞紅樹林景色。 通過是次參觀活動,讓同學明白一輛汽車的誕生,是需經過複雜及精銳的檢測工序才能面市,以及了解國情,讓大家看到珠三角的工業發展情況,看到內地正在飛速地經濟發展。 廣州工聯...
工聯會社會事務委員會(社委)、「蝸居部落」繼5月初馬拉松式紮營行動後,數十名成員今日到房屋委員會(房委)總部門外請願,向政府表達市民「置業難」、「不能樂安居」的不滿。 社委及「蝸居部落」均認為,青年人對置業渴求,但自從政府於2002年停建居屋後,擾亂了公屋居民流向居屋、居屋業主再流向私人市場的規律。市民無法再透過購買居屋「上車」,而私樓售價屢創新高。隨著近日年輕人要求置業的聲音增加,政府啟動為期五個月有關「資助置業」理念及模式的諮詢,可見房屋政策問題已引起政府的關注。 社委建議政府復建居屋、夾屋;活化居屋二手市場及重推首...
香港電車職工會(工會)發動百多名電車公司工程部員工,到電車公司車廠抗議資方不合理調動,強迫電車車廠內工程部員工在路面進行通宵維修工作,木工、油漆工被迫執行燒焊、電工等屬於不同工種的工作。工聯會權益委員會(權委)及工聯會立法會議員葉偉明到場聲援,要求公司撤銷有關安排。 員工投訴,電車公司本年初開始向工程部員工提出,要求日間於廠內擔任維修工作的員工,改為深宵到戶外工作,維修及修補街上的電車軌,執行包括燒焊、電器等工作,管理層更明言拒絕接受調動的員工會遭解僱。上述安排已在4月份開始實行。 工會直指,電車公司是次調動工種,屬不合理...
醫管局支援服務及技術服務助理員工協會(工會)代表聯同約30名醫院管理局支援服務及技術服務助理員工,到醫院管理局(醫管局)請願,抗議該職系的合約員工薪酬待遇與長工大有差異,對同工不同酬表達不滿。員工曾多次向局方反映要求,可惜沒有得到積極回應。工會與員工強烈要求局方跟進,並改善合約工待遇。 工會主席楊梅芬昨表示,工友擔任前線工作,工作量繁重且人手短缺,壓力沉重。合約員工與長工工作一樣,但薪金相差若3千至5千元不等,其他福利亦較差,同工不同酬的情況令員工士氣低落。 工會促請當局正視問題,並亦同樣尊重及公平對待合約員工,...